NORDICX Hybrid Skate 125 Skiroller aus Klingenthal

Hier möchten wir einen kurzen Bericht über unseren NORDICX Hybrid Skate 125 Rollski geben.

Nordicx Hybrid SKate 125

NORDICX HYBRID SKATE 125

Der NORDICX Hybrid Skate 125 würde konzipiert, um auch auf schlechten Wegen einen Skiroller am Fuß zu haben, der mit diesen Gegebenheiten gut zurecht kommt aber das Handling eines herkömmlichen Skirollers gewährt. Unter „schlechten Wegen“ verstehen wir grob asphaltierte Straßen, die über größere Fugen oder Löcher verfügen sowie landwirtschaftliche oder forstwirtschaftlich genutzte Untergründe, die stark verschmutzt sind. Herkömmliche Skiroller mit 100mm Bereifung neigen dabei zu unrunden Laufverhalten oder auch zum Blockieren der Räder durch bspw. Steine. Die 125mm Räder am Hybrid Skate hingegen geben auch hier ein gutes Rollverhalten und ermöglichen sicher über Unebenheiten hinweg zu gleiten.

NORDICX HYBRID SKATE 125 in action

NORDICX HYBRID SKATE 125 in action

Oft gestaltet sich ein etwas kippeliges und instabiles Handling bei Rollski mit einer Bereifung größer als 100mm als etwas problematisch. So läuft sich ein 150mm luftbereifter Skiroller wackeliger. Beim NORDICX Hybrid Skate 125 wurde der Schwerpunkt hingegen stark nach unten reduziert und die Bindung wird unterhalb der Achshöhe montiert. Dies ermöglicht ein stabiles Fahrverhalten und sorgt für ein vergleichbares Handling mit 100mm Skate-Skirollern. Auf schnellen Passagen liegen die Rollski sauber am Fuß und geben Sicherheit, ohne dass man blockierende Räder durch bspw. Äste befürchten muss.

NORDICX_HYBRID_SKATE_125_unterseite

Die Unterseite des NORDICX HYBRID SKATE 125

Die speziellen Fräsarbeiten am NORDICX Hybrid Skate 125 spürt man nach dem Abdruck deutlich (durch den perfekt ausgeglichenen Schwerpunkt bei Schuhgröße 44 mit Rottefella Bindung). Links und rechts sowie unterhalb am Holm wurde auf Länge der Bindung Material abgetragen und der Schwerpunkt der Skiroller kopflastiger gestaltet. So wird der typischen Rückradlastigkeit bei Skirollern entgegengewirkt und die NORDICX Hybrid Skate 125 liegen sauberer am Fuß.

In Verbindung mit dem hochwertigen Aluminium, der Rahmenkonstruktion und der 125mm Luftbereifung gestaltet sich der Abdruck auch skiähnlich – der Skiroller federt leicht nach. Zudem ermöglicht der Schaft auch 100mm Skirollerräder zu installieren. Der NORDICX Hybrid Skate 125 wird dann mehr für Skirollerbahnen oder sehr gute Asphaltwege getunt und noch skiähnlicher. Ein Sportler sagte, dass der Rollski dann „wie auf Schienen läuft“. Man fährt quasi zwei Skiroller in einem Modell.

Hier geht es zum NORDICX Hybrid Skate 125 bei nordicx.com – auch zum Testen.

 

NORDICX Hybrid Skate 125

  • Skiroller für Skate mit 125mm Luftbereifung, Wechsel auf 100mm Räder möglich
  • Für feinen bis schlechten Asphalt, feste nichtasphaltierte Wege
  • Rahmen aus 7020er Aluminium mit Ausfräsungen an der Seite und Holmunterseite
  • Stark abgesenkter Schwerpunkt
  • Gewicht (Paar) 1,75kg
  • Made in Germany
  • Preis: ca. 350€

Promoclip NORDICX HYBRID SKATE 125

Skike V9 Fire 200 im Test beim Skiroller Magazin

Nach langer Zeit veröffentlichen wir wieder einen Artikel zu neuen Skates – den Skike V9 Fire 200 Nordic Cross-Skates. Zusammen mit dem Profishop nordicx.com habe wir die Skates getestet.

DSC01588Neu ist in 2018 generell, dass die Firma auf made in Germany setzt. Wo noch frühere Modelle aus China kamen, sollen die neue Skike V9 Fire 200 wieder qualitativ hochwertiger werden. Das hat natürliche auch seinen Preis, der sich mit 500€ UVP am SRB XRS06 orientiert.

Mit den 200mm Rädern steigt Skike in ein neues Segment der wahren Offroad-Skates ein. Der größere Durchmesser der Bereifung sorgt dabei für ein besseres Rollverhalten auf schlechten Untergründen und ermöglicht nun auch das Skaten auf Waldwegen mit mittlelgroßen Steinen.  Auch die größere Auflagefläche durch die breiteren Räder ermöglicht es nunmehr, auf weichen Wegen zu skaten. Auch Abfahrten über Wiesen sind möglich (siehe Video).

Die Skike V9 Fire 200 sind eine komplette Neuentwicklung der Skate-Firma. Der Rahmen ist durch die spezielle Brückenkonstruktion sehr leicht und im Abdruck durch einen leichten Flex (zusätzlich auch durch die Reifen) sehr angenehm zu skaten. Auch Unebenheiten werden hierdurch zusätzlich gedämpft.

Die Bindung ermöglicht es – wie gewohnt – die Skike V9 Fire 200 Cross-Skates mit den eigenen Schuhen zu fahren. Hier passen auch Treckingschuhe in die Schale, die über ein neues Gurtsystem bestens fixiert werden. Die Haltegurte können seitlich komplett geöffnet werden und gewähren somit einen besseren Einstieg in die Skike V9 Fire 200. Zudem sind Reflektorstreifen eingenäht, die für ein schnelleres Gesehenwerden im dunklen sorgen.

Im Vergleich zu den Mitbewerbern bestechen die Skike V9 Fire 200 noch durch ein weiteres nützliches Zubehör: dem Fersenhochgang gepaart mit der Rücklaufsperre an den vorderen Rädern. Stellt man die Ferse frei (Montageblock lösen), kann man mit den Cross-Skates auch „diagonal“ laufen. Diagonal heißt aber auch hier, dass man bspw. schmale Wege oder Anstiege so bewältigen kann jedoch reines Klassik-Laufen ist es noch nicht. Hierfür fehlen einfach eine Skirollerbindung und der passende Schuh. Letztendlich sind die Skike V9 Fire 200 zum Skaten vorgesehen.

Wie gewohnt arbeitet an auch die Bremse sehr bissig, die sich einstellen lässt. So kann der Skater wählen, ob diese zeitig oder etwas später greifet. Auch die gewohnte X-/O-Beinverstellung ist wieder an den Skike V9 Fire 200 installiert.

Aufgerüstet werden können die Skike V9 Fire 200 noch mit dem passenden Spritzschutz über die vorderen und hinteren Räder. Gerade im Gelände ein sinnvolles Zubehör.

Fazit: Hier haben die Entwickler von Skike sinnvolle Arbeit geleistet. Die Geräte machen richtig Spaß und liegen vergleichbar zum Markt auch leicht am Fuß. Das Wegenetz lässt sich gut erweitern und auch Tourengeher kommen mit dem Skate auf ihre Kosten. Das Modell zum Testen und zum Kauf finden Sie hier im Profishop für Skiroller und Cross-Skates nordicx.com.

Details Skike V9 Fire 200:

  • Nordic Cross-Skates mit 200mm Bereifung
  • Brückenrahmen aus Aluminium
  • Neues Haltegurtsystem über drei Punkte fixiert
  • Einstellbare Bremse aus Metall
  • Von Größe EU 36-48 fahrbar
  • UVP 500€

 

Hier noch ein Video vom Test zum Skike V9 Fire 200

Rückblick Deutsche Meisterschaften Rollski 2016 in Radeburg

Deutsche Meisterschaften Rollski 2016

Einheimische Sportler und internationale Gäste kämpfen um Titel und Sekunden

Sonne, Hitze, über 250 Sportler am Start, spannende Rennen, Gewitter, einige Stürze und am Ende mit Lars Hänel vom WSC Erzgebirge Oberwiesenthal ein Deutscher Meister, der nach 27 km ganze  0,3 Sekunden Vorsprung auf den Zweitplatzierten Dirk Mannewitz von der TSG Schkeuditz hatte.

Dieser 4. Dresdner Heidebogen-Rollskilauf, ausgetragen als Deutsche Meisterschaften Rollski 2016, hatte alles, was für Sportler und Zuschauer von Interesse ist.

City-Sprint in Radeburg

DM_Rollski_RadeburgBereits am Samstag trafen sich mehr als 100 Starter zum ersten City-Sprint in der Geschichte des Radeburger Rollski-Sports.

Mit tatkräftiger Unterstützung der Radeburger Stadtverwaltung konnte ein Teil der Innenstadt für einen Sprint über knapp 200m gesperrt werden. Nach dem Einzelzeitfahren wurden paarweise mit Viertel- und Halbfinals die besten Läufer in ihren Altersklassen ermittelt, die dann im Finale die Sieger unter sich ausmachten. Nicht nur einheimische Sportler zeichneten sich dabei aus – auch die erneut mit einer großen Mannschaft angereisten polnischen Rollski-Sportler mischten kräftig mit. So gewann Antoni Juroszek vom MKS Istebna bei den 12- bis  15jährigen Schülern. Der Sieg bei den Mädchen der gleichen Altersklasse ging an Merle Richter vom SSV 1863 Sayda, die die Radeburgerin Lilly-Marie Lange im Finale knapp auf Platz 2 verwies.

Doch nicht immer mussten sich die Sportler des Gastgebers geschlagen geben: Der hervorragend besetzte Nachwuchsbereich lies bis zu den Schülern 10 kaum einen Titel liegen und konnte mit Hagen Zimare auch bei den älteren Herren den Siegerpokal aus den Händen der Radeburger Bürgermeisterin, Frau Ritter, entgegennehmen.

Schönes Detail am Rande: Außerhalb der Wertung und auf Initiative der Sportler wurde kurz vor der Siegerehrung auf dem Radeburger Marktplatz ein Zusatzlauf zwischen den Siegern bei den Männern und den Junioren ausgetragen. Nico Rieckhoff vom TSV Grebenhain musste sich dem Herrensieger Christiann Schmidt vom SV Liebertwolkwitz nur knapp geschlagen geben. Den Samstagabend beschloss dann eine zünftige Rollski-Party mit Live-Musik im Hotel „Deutsches Haus“.

Deutsche Meisterschaften mit internationaler Beteiligung

Meisterschaft_SkirollerWer Deutscher Meister werden wollte, musste am Sonntag früh raus. Bereits um 9:00 Uhr starteten die ersten Sportler gegen die Uhr zum Prolog über 4,5 km bzw. 6 km.

Überraschung auf der Strecke: Dort wo in den letzten Jahren eine Firmendurchfahrt zu absolvieren war, steht nun der „Vetters-Tunnel“, eine vier Meter breite Durchfahrt durch ein Produktionsgebäude der Radeburger Druckerei Vetters. Auch diese eher optische Herausforderung wurde gemeistert, wie die Ergebnisse zeigen.

Bevor die älteren Sportler dann zu ihrem Verfolgungsrennen antraten, war die Stunde der Schülerinnen und Schüler gekommen. Diese ermittelten Ihre Sieger in  Massenstart-Rennen, bei denen alle Sportler gleichzeitig starten. Um den Titel des „Deutschen Schülermeisters“, der von den 12- bis 15jährigen Sportlerinnen und Sportlern erkämpft werden kann, bewarben sich jeweils rund 50 Starter, die dann gleichzeitig auf der Strecke waren. Deutscher Schülermeister wurde der 15jährige Pascal Nitzschke (OBV Ringenhain) vor Tim Seifert (VSC Klingenthal). Dritter der erst vierzehnjährige Janik Löw von der gastgebenden SG Klotzsche. Diese hatte dann auch unmittelbar danach großen Grund zum Feiern. Die ebenfalls erst 14jährige Frances Kaiser setzt sich gegen alle Konkurrentinnen durch und wird Deutsche Schülermeisterin vor Linda Schumacher  vom SSV Geyer. Auf Platz drei wieder eine Klotzscher Sportlerin – Rosa Zimare.

Rollski_Deutsche-MeisterschaftNach den Schülerrennen schlug die Stunde der Verfolgung: Die Schnellsten des Prologs starten zuerst. So gingen um 12:30 Uhr zur besten Mittagszeit die Jugend,  die Junior(inn)en sowie die Damen und die Herren ab 51 auf die Strecke über 15km. Dieses Rennen sollte zum technisch Anspruchsvollsten des Tages werden. Pünktlich zum Start setzte Gewitterregen ein, der die Strecke sofort extrem rutschig machen sollte. Eine Reihe von Stürzen waren die unerfreuliche Folge, die aber glücklicherweise alle glimpflich ausgingen. Der Sanitätsdienst des DRK machte seine Sache gut und sorgte dafür, dass bei der Siegerehrung ein kleiner Eindruck von Lazarett nicht zu vermeiden war.

Sieger und damit Deutsche Meister in der Jugend männlich wurden der ehemalige Klotzscher und heute für die SG Stahl Schmiedeberg startende Felix Hentschel. In der Jugend weiblich ging der Sieg an Anna-Maria Dietze von Pulsschlag Neuhausen vor der Weltcup-Starterin Anna Rockstroh vom SV Trebsen. Bei den Junioren gewinnt der für den Dresdner Skiverein startende  Sven Püschmann, bei den Juniorinnen Paula Hasler (SG Stahl Schmiedeberg). Bei den Damen geht der Sieg und damit der Meistertitel an Tina Willert vom SV Lützel – Westdeutscher Skiverband.

Fazit und Ausblick

Sieger_DM-Rollski_RadeburgEs war eine enorme Herausforderung, an die letzte im Dresdner Raum ausgetragene Deutsche Meisterschaft anzuknüpfen. 2013 fanden ebenfalls 250 Starter den Weg nach Radeburg, darunter ehemalige Spitzen-Biathleten und Langläufer. Heute wird ein Generationswechsel im Rollski sichtbar. Die Schüleraltersklassen waren gut besetzt, die Bundesstützpunkte des Skinachwuchses in Sachsen waren mit einem Großteil Ihrer Sportler am Start, die sich wiederum mit den polnischen Nachwuchsathleten messen konnten.

Alles in allem ein Event, dass Hoffnung für den Rollskisport macht. Miroslaw Kapasi, Trainer von MKS Istebna (POL) schreibt heute auf skpol.pl, „Ich kann die Veranstaltung polnischen Clubs und Amateuren sicher empfehlen, eine wirklich perfekt organisierte Veranstaltung.“ Ein schöneres Dankeschön für die Organisatoren, Helfer und alle Unterstützer des Wettkampfes kann es nicht geben.

 

Frank Hunger

Deutsche Meister Rollski 2016

Schüler
1 Nitzschke, Pascal – OBV Ringenhain (SVSac)
2 Seifert, Tim – VSC Klingenthal (SVSac)
3 Löw, Janik – SG Klotzsche (SVSac)

Schülerinnen
1 Kaiser, Frances – SG Klotzsche (SVSac)
2 Schumacher, Linda – SSV Geyer (SVSac)
3 Zimare, Rosa – SG Klotzsche (SVSac)

Jugend M
1 Hentschel, Felix – SG Stahl Schmiedeberg (SVSac)
2 Schwär, Philipp – WSV Oberhof (TSV)
3 Fritzsch, Nick – ATSV Gebirge Gelobtland (SVSac)

Jugend W
1 Dietze, Anna-Maria – Pulsschlag Neuhausen (SVSac)
2 Rockstroh, Anna – SV Trebsen (SVSac)
3 Löschke, Jessica – TSV Leuna (SVSA)

Junioren
1 Püschmann, Sven – Dresdner Skiverein (SVSac)
2 Koch, Paul – ESV Nassau
3

Juniorinnen
1 Hasler, Paula – SG Stahl Schmiedeberg (SVSac)
2 Freitag Catherina – SRC Heimbach-Weis 2000 (WSV)
3

Herren
1 Hänel, Lars – WSC Erzgebirge Oberwiesenthal (SVSac)
2 Mannewitz, Dirk – TSG Schkeuditz (SVSac)
3 Hau, Heinrich – SC Lanzenhain (HSV)

Damen
1 Willert, Tina – SV Lützel (WSV)
2 Löschke, Sabine – TSV Leuna (SVSA)
3 Kolbe, Cindy – SV Trebsen (SVSac)