Bindungen für Skiroller

Zum Skirollern werden herkömmliche Langlaufbindungen verwendet, die vom Fachhändler auf den jeweiligen Skiroller angepasst werden. Momentan bietet der Markt ein breites Sortiment an verschiedenen Bindungen. Doch welche Bindung ist die passende???

Zuerst soll die Aufteilung in die beiden am Markt gängigen Bindungen erfolgen:

NNN-R3

Rottefella NNN R3

So gibt es zum Einen das von der Firma Rottefella konzipierte NNN-System („NEW NORDIC NORM“). Bei dieser in Skandinavien sehr verbreiteten Bindungsart ist der Mittelbereich ausgespart und wird durch den passenden Schuh mit NNN-System ausgefüllt. Die NNN-Bindungen sind sehr leicht und lassen sich durch ein Schiebesystem auf die jeweilige Schuhgröße anpassen. Die Firma Rottefella gilt als Hersteller dieser Bindungsart und Firmen wie bspw. Rossignol, Fischer usw. nutzen das NNN-System mit eigenem Design.

NIS-Bindung

Rottefella NIS Xcelerator

Eine Spezialisierung für den Rennbereich stellt das NIS-System dar. Die NIS-Bindung ist ebenso für NNN-Schuhe konzipiert, nur wird diese Bindung auf eine NIS-Platte, die sich meist auf Ski bereits montiert ist, aufgeschoben. So wird die Montage um einiges erleichtert, da die Ski nicht extra gebohrt werden müssen. Auf Skiroller muss die NIS-Platte meist montiert werden.

SNS-Profil-Classic

Salomon SNS Equipe Profil

Neben dem NNN-System von Rottefella existiert das in Mitteleuropa sehr verbreitete SNS-System („SALOMON NORDIC SYSTEM“) der Firma Salomon. Auch hier werden die gleichen Bindungen von Firmen wie bspw. Atomic und Oneway unter eigenem Namen und Design vertrieben. Bei den Bindungen von Salomon ist der Mittelsteg erhöht und passend für SNS-Sohlen der Schuhe konzipiert. Neben der Standardbindung „SNS Equipe Profil“, welches über einen Gummiflexor verfügt, existiert noch das „SNS Equipe Pilot“-System.

SNS-Pilot-Skate

Salomon SNS Equipe Pilot

Hier wird ein Schuh mit SNS PILOT Sohle benötigt, da diese Bindung keinen Gummiflexor sondern einen Repetierhebel besitzt. Der Unterschied der Schuhe zeigt sich dadurch, dass Pilot-Schuhe an der Sohle einen zweiten Steg besitzen. Umgangssprachlich spricht man bei der Pilotbindung auch vom „Zweistegsystem“. Das Profilsystem ist sowohl mit Profilschuhen als auch mit Pilotschuhen fahrbar.

Für Klassikrennläufer gibt es noch ein weiteres System – das SNS Propulse System, welches speziell für Klassikschuhe mit Propulsesohle konzipiert ist.

Doch welches Bindungssystem ist nun für Skiroller geeignet?

Generell sind alle Bindungssysteme auch auf Skiroller montierbar. Skiroller sind aber wesentlich kürzer als Langlaufski und haben somit eine andere Schwerpunktverteilung. Dadurch erfährt das Hinterrad auch etwas mehr Last als das vordere Rad. Der Skiroller ist dadurch etwas hinterradlastig. Somit sollte die Bindung auch über einen höheren Flex verfügen, um die Ferse nicht so sehr vom Hinterrad abklappen zu lassen. Speziell bei Skatingbindungen ist dieser Sachverhalt wichtig. Bei NNN-Systemen ist die Rottefella NNN R3 Skate eine geeignete Bindung für Skiroller. Mit SNS System kann man, je nach Vorliebe, zwischen der SNS Profil Skate und der SNS Pilot Skate wählen. Beide lassen sich sehr gut laufen. Wichtig ist, wie bereits erwähnt, der passende Schuh für die Pilotbindung mit Pilotsystem!

Für Klassikskiroller ist meist die SNS Profil Classic ausreichend. Der weichere Gummi an dieser Bindung kommt auch mit den gängigen Klassikskirollern gut zurecht. Wer auf dem Rottefella NNN-System unterwegs ist, der ist mit der Rottefella NNN R3 gut beraten.