Botas Skate Pilot Skiroller- und Langlaufschuh

Heute möchten wir einen echten Allrounder präsentieren – den Botas Skate Pilot, ein Skiroller und Skilanglaufschuh für die Skatingtechnik.

Der Markt an Schuhen ist mittlerweile fast unüberschaubar. Neben den Langlauf- und Rollskischuhen für die unterschiedlichen Lauftechniken und Läufertypen, sind es noch zahlreiche Hersteller, die den Markt bearbeiten. Wir haben uns aus dem Haufen an Schuhen einen zum Testen heraus genommen – den Botas Skate Pilot.

Botas Skate Pilot

Botas Skate Pilot

Der Name Botas wird dem ein oder anderen kaum bekannt sein. Botas ist eine Firma, die vorrangig Schuhe für namhafte Hersteller fertigen lässt. Unter dem eigenen Namen Botas werden eigene Entwicklungen vertrieben, die aber wenig beworben werden. Somit gilt die Marke schon als echter Geheimtipp. Doch bei Geheimtipps muss auch die Qualität stimmen. Botas lässt dafür Schuhe wie den Skate Pilot und andere Modelle in der EU fertigen. Durch die geringen Marketingausgaben im Vergleich zu anderen Firmen, können sehr hochwertige Schuhe zu einem super Preis angeboten werden.

Der Botas Skate Pilot ist einer davon. Kurz gesagt ist dieser Schuh das perfekte Modell für alle, die einen kompromisslosen Schuh ohne viel Schnickschnack suchen, der die Kraft sehr gut auf den Ski oder die Skiroller überträgt und hervorragend sitzt. Und das alles für weit unter 200€! Die spezielle Fokussierung des Botas Skate Pilot auf die Skatingtechnik zeigt nicht nur der Name. Der Schaft am Schuh ist aus einem sehr festen Kunststoff gefertigt, der den Knöchel und Unterschenkelansatz sehr gut im Schuh fixiert. Gerade beim seitlichen Ankanten in der Skatingtechnik ist die Fixierung besonders wichtig, da so Knöchel und speziell die Bänder geschont werden. Hinzu kommt das SNS-Pilotsystem der Schuhsohle. Somit lässt sich der Botas Skate Pilot mit allen SNS Bindungen für die Skatingtechnik wie bspw. der Salomon SNS Profil Skate oder der Salomon SNS Pilot Skate laufen.

Einen hochwertigen Schuh macht zudem die Funktionalität aus. Das Obermaterial des Botas Skate Pilot ist aus einer wasserabweisenden Membran gefertigt, die besonders im Sommer auf Skiroller für eine gute Belüftung sorgt, im Winter aber auch angenehm wärmt. Hier ist Botas ein sehr guter Spagat gelungen. Sollten die Füße im Sommer doch einmal „dampfen“, so kann man das Obermaterial geöffnet halten. Der Reisverschluss macht es möglich, der zudem mit einer Gummierung ausgestattet ist, die bei Nässe für zusätzlichen Schutz sorgt.

Neben der hochwertigen Verarbeitung und der Funktionalität besticht der Botas Skate Pilot auch durch die gute Passform. Sicherlich gibt es unterschiedlich große und kleine Füße, und der ein oder andere wird aus dem Größenraster fallen, aber im Durchschnitt verfügt der Botas Skate Pilot über eine der besten Passformen. Möglich macht es das spezielle Innengewebe mit einer anatomischen Form sowie das perfekte Schnürsystem (Botas nennt es Rapit-Verschluss). Zudem ist die Sohle anatomisch geformt, was man aber auch von anderen hochwertigen Schuhen kennt.

Den Botas Skate Pilot gibt es in schwarz ab EUR Größe 40-45 (UK 6,5-10) für ca. 169,99€ zu kaufen.

Unser Fazit: Schuhe zum Skirollern und Langlauf sollten gut sitzen und funktionell sein. Botas zeigt mit dem Skate Pilot, dass diese Anforderungen im Sommer und Winter erfüllt werden können. Für mitteleuropäische Temperaturen ist der Botas Skate Pilot einer der besten Schuhe.

Nähere Informationen zum Botas Skate Pilot sowie eine Bezugsmöglichkeit finden Sie hier.

Eassun Sportbrillen zum Skirollern und Skilanglauf

Moderne Sportbrillen schützen das Auge rundum. Nicht nur UV-Strahlung wird abgewehrt, auch Insekten, Steinchen beim Biken und Stockspitzen beim Skirollern in der Gruppe werden abgefangen. Gut, wenn man die Sportbrille nicht spürt wie bei den leichten Brillen von Eassun.

Eassun X-Light Sport

Nur 16g schwer – die Eassun X-Light Sport

Eassun ist eine europäische Sportmarke aus Barcelona, die sich auf hochwertige und besonders leichte Sportbrillen spezialisiert hat. Die Brillen werden in der Leichtathletik als leichte Laufbrille sowie im Rad- und Wintersport verwendet. Neben dem Gewicht von unter 20 Gramm sind es die Flexibilität und die sehr gute Passform, die bei den Brillen überzeugen. Zudem haben die unterschiedlichen Modelle von Eassun eine tolle Optik. Die Gläser der Brillen von Eassun sind alle sehr bruchfest. Die unterschiedlichen Tönungskategorien ermöglichen es, immer die passende Sportbrille zum jeweiligen Verwendungszweck zu finden.

Mit der Eassun X-Light Sport bringen die Spanier eine Sportbrille mit nur 16 Gramm auf den Markt. Die X-Light Sport verfügt über sehr flexible Bügle und ein rutschfestes Nasenpad. Dadurch wird verhindert, dass die Brille bspw. im Doppelstock immer auf und ab springt oder beim Laufen mit jedem Schritte wackelt. Durch die Lüftungsschlitze im oberen Bereich der Sportbrille wird eine sehr gute Zirkulation gewährt und die Gläser beschlagen nicht. Auch in steilen Anstiegen, wo man weniger Fahrtwind findet, lässt einem die Eassun X-Light Sport nicht im Stich. Neben dem getönten Glas gibt es zusätzlich zur X-Light Sport ein klares Glas, welches man bei Nachttouren, im Flutlicht oder bei Dämmerung einsetzen kann.

Eassun_X-Light

Die Eassun X-Light in orange

Besonders für Wettkampfsportler im Skilanglauf ist es wichtig, dass die Augen im Stockgemetzel am Start bestens geschützt sind. Schnell ist die Stockspitze vom Vordermann etwas zu hoch und gefährlich nahe am Auge. Zudem intensiviert der Schnee im Winter die Sonneneinstrahlung durch die Reflexion.  Aber auch beim Skirollern oder Laufen sind im Sommer schnell Insekten im Auge. Viele Gründe, die für eine leichte und komfortable Sportbrille im Sommer sprechen.

SkiGo XC Classic Carbon im Test

Heute möchten wir den SkiGo XC Classic Carbon im Test präsentieren. Ein Karbonskiroller mit extra langem Radstand.

SkiGO_XC_Classic_Carbon

Der SkiGo XC Classic Carbon

Der SkiGo XC Classic Carbon macht bereits auf dem ersten Blick neugierig. Das etwas dunkle Design setzt mit den blauen Schriftzügen Akzente. Durch den matten Carbonlook am Rahmen des SkiGo XC Classic Carbon wirkt dieser Klassikskiroller sehr agil. Der Kunststoffspritzschutz ist stabil aber dennoch flexibel, so dass dieser nicht gleich bricht. Die aus Metall gefertigten Radaufnahmen erscheinen stabil und sehr solide. Rundum sind das Design und die verarbeiteten Elemente sehr hochwertig gefertigt.

Auffallend ist aber der Radstand am SkiGo XC Classic Carbon. Dieser ist mit einer Abmessung von 78cm etwas länger als herkömmliche Klassikskiroller. Der Vorteil liegt aber darin, dass sich der Skiroller besonders in der Diagonallauftechnik sehr gut aufsetzen lässt. Somit sind auch längere Gleit- bzw. Rollphasen möglich. Durch die positive Vorspannung der Holme ist der SkiGo XC Classic Carbon zudem sehr skiähnlich. Wird der Holm bspw. im Diagonallauf belastet, so gibt dieser leicht nach und biegt sich etwas durch. Ähnlich einer Feder springt der Holm am SkiGo XC Classic Carbon nach der Entlastung wieder in den Ursprungszusstand zurück.

SkiGo-Rad-XC-Classic-Carbon

Rad am SkiGo XC Classic Carbon

Neben dem langen Holm sind es aber auch die 70mm Gummiräder, die mit ca. 44mm breite und einer extrem geraden Abflachung für einen geraden Auslauf sorgen. Die Räder sind aber auch ein kleiner Minuspunkt am SkiGo XC Classic Carbon. Grund dafür ist die Härte. Sehr gut laufen die Räder auf sehr feinem Asphalt. Wird der Asphalt etwas gröber, dann lässt auch der Fahrkomfort nach und man spürt die Vibrationen. Zudem lässt sich der SkiGo XC Classic Carbon dann auch in Kurven etwas schwieriger steuern. Der lange Radstand und die flachen Reifen sind hier ein Hindernis.

Alles in allem macht der SkiGo XC Classic Carbon auf feinem Asphalt viel Spaß. Läufer mit einem Körpergewicht von 65kg – 80kg können einen tollen Flex spüren. Schwerere Läufer ab 85kg empfinden den Flex vielleicht als etwas zu extrem. Der SkiGo XC Classic Carbon ist eine Option für Einsteiger und Fortgeschrittene. Profis sind mit einem schmaleren Rad und kürzerem Radstand besser beraten.

 

Technische Daten SkiGo XC Classic Carbon:

  • Carbonholm mit Metallradaufnahmen
  • 70x45mm Klassikräder von SkiGo aus Hartgummi
  • Achsabstand 780mm
  • Gewicht im Paar 1,8kg (ohne Bindung)
  • UVP: 319€

 

Pluspunkte: hohe Skiähnlichkeit, sehr guter Geradeauslauf, kippstabil, Räder optimal für feinen Asphalt

Minuspunkte: in Kurven etwas zu lang, für schwere Läufer zu weich

Bezugsmöglichkeit mit Testskiroller bei nordicx.com